Механик за 30 секунд устранил неисправность стоимостью $25 тысяч: как ему это удалось
1 минута чтение

Механик за 30 секунд устранил неисправность стоимостью $25 тысяч: как ему это удалось


Механик обнаружил истинную причину металлического шума в двигателе автомобиля и устранил ее за 30 секунд с помощью обычной отвертки.

Владелец пикапа Toyota Tundra едва не потратил целое состояние на замену двигателя из-за странного металлического шума. Однако другой специалист нашел истинную причину неисправности и устранил ее с помощью обычной отвертки, пишет Libertatea.

Владелец Toyota Tundra 2016 года выпуска с 5,7-литровым двигателем V8 и пробегом почти 190 тысяч километров обратился в автомастерскую в США из-за необычного металлического шума. Об этом сообщает немецкое издание Focus.

После проверки механики заявили, что двигатель серьезно поврежден и требует полной замены. Стоимость такого ремонта оценили почти в 25 тысяч долларов, или примерно 22 300 евро.

Мастерская объяснила свой вывод якобы обнаруженной потерей давления в системе охлаждения. По мнению еесотрудников, это свидетельствовало о повреждении прокладки головки блока цилиндров.

Другой механик не обнаружил признаков серьезной поломки двигателя

Владелец пикапа по имени Райан усомнился в выводах мастерской и решил получить второе мнение. За дело взялся механик Дэйв Белл, который записал проверку автомобиля и опубликовал видео на своем YouTube-канале «Dave’s Auto Centre».

В ходе осмотра специалист не обнаружил потери охлаждающей жидкости, следов утечки масла или признаков перегрева двигателя. Тщательная проверка моторного отсека и связанных с ним систем не подтвердила необходимости дорогостоящей замены.

Дэйв Белл возмутился оценкой предыдущей мастерской, заявив, что подобные случаи подрывают доверие к механикам. Он также связался с ней, чтобы добиться объяснений по поводу выставленного клиенту счета.

Причиной металлического шума оказалась обычная защитная пластина

В итоге механик выяснил, что проблема вообще не касалась двигателя или трансмиссии. Металлический звук, который появлялся при включении полного привода, вызывала слегка деформированная защитная пластина.

Скорее всего, еепогнул камень, попавший под автомобиль. Из-за этого металлический элемент касался вращающейся детали и создавал характерный шум.

Дэйв Белл поднял пикап на подъемнике и обычной отверткой вернул защитный экран в правильное положение. На это ушло около 30 секунд. Шум сразу исчез, а необходимость в замене двигателя отпала.

Как водителям защититься от ненужного ремонта и завышенных счетов

Подобные ситуации случаются не только в США, но и в европейских автомастерских. Чтобы избежать ненужных расходов, организации по защите прав потребителей советуют водителям заранее позаботиться о нескольких вещах.

В частности, перед тем как оставлять автомобиль в мастерской, стоит попросить письменную смету. Если во время ремонта возникают дополнительные расходы или появляется необходимость в непредвиденных работах, мастерская должна уведомить об этом владельца и получить его четкое согласие.

Если ремонт выполнен ненадлежащим образом, клиент имеет право требовать бесплатного устранения недостатков в пределах установленного гарантийного срока на детали и работу. Важно также документировать выявленные нарушения.

Кроме того, владельцы автомобилей могут обращаться как к официальным дилерам, так и к независимым автомастерским, не теряя гарантии производителя. Главное условие – соблюдение технических требований, установленных производителем автомобиля.