Цены на топливо достигли исторического максимума на мировых рынках, откуда Украина импортирует бензин и дизель, – эксперт

Оптовые цены на топливо в Европе выросли до рекордных уровней как минимум с начала 1970-х годов. Украина импортирует 95% нефтепродуктов по мировым ценам, поэтому «топливный» кризис, охвативший Европу и США, коснулся и нас. Об этом заявил эксперт рынка нефтепродуктов, директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.

«95% «светлых» нефтепродуктов – бензина и дизельного топлива – мы импортируем, то есть покупаем на мировом рынке. И, соответственно, по мировым ценам. К ним ещё добавляется надбавка зарубежных поставщиков, внешняя и внутренняя логистика. То есть Украина импортирует топливо вместе с ценой. По такой же цене покупают топливо и европейцы. Рынок один, а зарплаты, к сожалению, у нас немного разные. В целом «топливный» кризис охватил весь мир, в том числе Европу и США. Во Франции нехватка топлива на АЗС, в Германии цена превысила 2,5 евро за литр, в США дизель кое-где перевалил за $8 за галлон», – написал Сергей Куюн.

Вместе с тем он отметил, что наблюдается тенденция к стабилизации рынка нефтепродуктов, мировая экономика запустит механизмы, которые остановят стремительный рост цен.

«Перспектива такая же туманная, как и будущее развитие событий на Ближнем Востоке. Сегодня котировки немного снизились, возможно, на этих уровнях ситуация стабилизируется. Ведь мировая экономика таких цен не выдержит, и это должно запустить механизмы, которые остановят этот взлет», – отметил эксперт.

Он подчеркнул, что ключевой причиной роста цен на топливо в мире стала военная кампания США против Ирана.

«Обратите внимание на разницу в ценах на дизельное топливо – почти 300 долларов за тонну, тогда как до войны в Иране она не превышала 50 долларов, а в основном составляла 10–20 долларов за тонну. Да и на наших заправках она была почти одинаковой. Это иллюстрирует именно «дизельную» проблематику текущего кризиса, поскольку это наиболее востребованный продукт, и именно его много поступало из Персидского залива и России. В 2023 году Европа отказалась от импорта российского дизельного топлива, сделав ставку, в частности, на Ближний Восток, но это работало до «гениального» плана Трампа под названием «Эпическая ярость» – военной кампании США против Ирана. После этого мир пережил ценовой шок, от которого ещё предстоит оправиться», – подчеркнул Куюн.

Именно поэтому, по его словам, цены на дизельное топливо и бензин достигли рекордных значений.

«Вчера я отметил исторический момент, а именно рекорд цен на дизельное топливо в мире – $1644/т. Эти фантастические цифры мир увидел на этой неделе. Именно поэтому цены на украинских АЗС вплотную подошли к такой же рекордной отметке в 100 грн./л. На этой неделе, а именно позавчера, бензин также установил исторический ценовой рекорд – $1377 за тонну», – написал эксперт.

Как сообщалось ранее, оптовые цены на дизельное топливо в Европе, по которым Украина осуществляет импорт, выросли до рекордных уровней как минимум с начала 1970-х годов.