Какой автомобиль лучше купить — компактные кроссоверы с самым низким расходом топлива
Эта модель в среднем расходует менее 5 литров бензина на 100 км.
Учитывая нынешние цены на бензин и дизель, расход топлива является очень важным критерием при выборе автомобиля. К счастью, в продаже можно найти много экономных моделей, которые позволят сэкономить на заправках.
В WhatCar? определили 10 компактных кроссоверов с самым низким расходом топлива в реальных условиях. Для этого эксперты провели собственные тесты.
ТОП-10 компактных кроссоверов с самым низким расходом топлива:
- Toyota Yaris Cross 1.5 (бензин) — 4,7 литра на 100 км.
- Suzuki Ignis K12D 1.2 Dualjet Hybrid — 4,8 литра на 100 км.
- Volkswagen Taigo 1.0 (бензин) — 5,6 литра на 100 км.
- Suzuki Vitara 1.6 (бензин) — 6 литров на 100 км.
- Hyundai Kona Hybrid 1.6 GDi — 6 литров на 100 км.
- Peugeot 2008 1.2 Puretech 130 — 6 литров на 100 км.
- Vauxhall Mokka X 1.6 CDTi 136 — 6 литров на 100 км.
- Seat Arona 1.0 TSI — 6,1 литра на 100 км.
- Volkswagen T-Cross 1.0 TSI — 6,1 литра на 100 км.
- Citroën C3 Aircross 1.2 Puretech 110 — 6,1 литра на 100 км.
Toyota Yaris Cross с 1,5-литровым бензиновым двигателем оказался компактным кроссовером с самым низким расходом топлива в реальных условиях. Эта модель в среднем расходует менее 5 литров бензина на 100 км.
Также Toyota Yaris Cross похвалили за высокую плавность хода и удобные органы управления. Минусами модели эксперты назвали недостаток места на заднем ряду сидений и плохую шумоизоляцию.
Владелец электрокара Tesla сравнил расходы с обслуживанием бензинового авто
Ранее автор YouTube-канала Nigel & Jen по имени Найджел рассказал о своих затратах на эксплуатацию Tesla Model 3 за четыре с половиной года. По словам мужчины, это значительно дешевле, чем владеть бензиновым или дизельным авто.
Найджел рассказал, что за четыре с половиной года ему пришлось заплатить 420 фунтов стерлингов (565 долларов) за ремонт центрального дисплея, а также за замену воздушного фильтра и стеклоочистителей. Также мужчина заплатил за новые шины 650 фунтов стерлингов (875 долларов) спустя 40 тысяч км пробега, а два техосмотра обошлись в 110 фунтов стерлингов (148 долларов), к чему добавился дорожный налог в размере 195 фунтов стерлингов (262 долларов).
С учетом бесплатной зарядки на станциях Tesla Supercharger, зарядки дома и платной зарядки на Tesla Supercharger, расходы на зарядку электромобиля обошлись примерно в 1 137 долларов за четыре с половиной года. Он отметил, что за это же время заправка автомобиля топливом обошлась бы примерно в 5000-7000 долларов.м
