Метро на Виноградарь — эксперты ответили, что мешает строительству этого объекта — УНИАН

Строительство двух новых станций Сырецко-Печерской линии — «Мостицкая» и «Варшавская» может не завершиться в 2027 году, как это предусмотрено договором, из-за нехватки финансирования, говорится в статье УНИАН.

В программе социально-экономического развития столицы до 2026 года на метростроительство предусмотрено лишь 838 миллионов гривен. На этот год, как сообщили УНИАН в КП «Киевский метрополитен», на проект метро на Виноградарь обещают лишь чуть более 346 миллионов.

«Согласно условиям договора, заключенного между предприятием (КП «Киевский метрополитен») и ООО «ГК «Автострада», сумма бюджетных финансовых обязательств на 2025 год составляет 346 284 560,00 гривен (по состоянию на 05.05.2025) и в дальнейшем уточняется», — отмечается в ответе на запрос УНИАН.

Очереди кредиторов, которые могли бы профинансировать достройку подземки, нет.

Причем компания-подрядчик — группа компаний «Автострада» — в 2024 году получила чуть больше 82 миллионов гривен, а в этом году строит пока за собственные средства. Для того же, чтобы успеть построить новые станции метро в срок, определенный договором, по оценкам «Автострады», нужно в 2025 году 3,5 миллиарда гривен.

Еще одним препятствием для строительства является отсутствие в Украине тоннелепроходческого комплекса, которым должны строить второй тоннель от метро «Сырец» до будущей станции «Мостицкая». Сейчас его восстанавливают и, по данным «Автострады», производитель ТПМК компания Herrenknecht обещает доставить в Украину восстановленный щит в начале 2026 года.

«Риск-менеджер будет в шоке, учитывая войну, возможный дефицит бюджета, аварии на инфраструктурных объектах. Я, пожалуй, более 50% вероятности, что оно будет завершено в сроки, не дал бы», — отметил в комментарии УНИАН транспортный эксперт Беспалов, оценивая перспективы завершения строительства метро на Виноградарь до 2027 года.

Метро на Виноградарь — что известно

Как известно, в 2024 году КП «Киевский метрополитен» провел повторный тендер на строительство метро на Виноградарь, в котором победила группа компаний «Автострада». Согласно договору, стоимость проекта составляет более 13 миллиардов гривен.

И. о. начальника коммунального предприятия «Киевский метрополитен» Виктор Выговский в мае прошлого года отмечал, что на достройку метро на Виноградарь может понадобиться еще до 30 месяцев, то есть 2,5 года.

Метро на Виноградарь начали строить еще в 2019 году. Две новые станции подземки должны были открыть в 2021 году. Однако, открытие новых станций несколько раз переносилось и пока ни одна из них не построена, а бывший подрядчик строительства — АО «Киевметрострой» даже не вернул аванс. В апреле 2024 года суд взыскал с бывшего подрядчика строительства метро на Виноградарь 139 млн грн в пользу громады Киева.