Бензин со спиртом — эксперты объяснили, чем грозят авто новые нормы о добавлении биоэтанола в топливо — УНИАН
Специалисты советуют заправляться в сетях, которые покупают бензин из Европы.
С 1 мая вступили в силу новые правила, которые обязывают добавлять в бензин не менее 5% спирта, или так называемого биоэтанола. УНИАН пообщался с экспертами и узнал, какие в связи с этим могут быть риски для авто и как водителям их минимизировать.
«Из моего опыта и знаний, которые есть, единственный риск у «спиртовых» бензинов заключается в том, что они более агрессивно разъедают шины, и могут возникнуть определенные проблемы с двигателем. Но это касается преимущественно старых машин… С точки зрения экологии, расхода топлива разница (между «обычным» бензином и «новым», — УНИАН) небольшая. Потому что процент спирта небольшой», — пояснил УНИАН владелец и CEO компании Luaz Motors Вадим Игнатов.
Впрочем, по мнению топливных экспертов, в украинских реалиях новая норма о добавлении биоэтанола к бензину может повлечь риски для авто. По словам специалистов, некоторые украинские компании будут нарушать технологические нормы и правила, что приведет к серьезным проблемам.
Дело в том, что спирт имеет большую плотность, чем бензин, поэтому в некоторых резервуарах при добавлении биоэтанола снизу может оказаться спирт, а сверху — бензин.
«В этом случае может возрасти температура в цилиндрах. В связи с этим система охлаждения может не справляться с охлаждением двигателя. То есть цепочка проблем, которые могут возникнуть, начиная от перегрева двигателя и заканчивая слабой тягой. При октановом числе, которое дает спирт, придется повышать обороты, и у вас возрастет расход топлива для поддержания заданной скорости», — рассказал УНИАН автомеханик Константин Куценко.
Как уберечь свой автомобиль: советы экспертов
Для того, чтобы не было проблем с авто, специалисты советуют заправляться в сетях, которые покупают бензин из Европы.
«Те (АЗС, — УНИАН), кто будет пытаться изготовить его здесь, это будет, по сути, обычная «бодяга». Потому что они будут просто добавлять спирт к бензину, как требует закон», — считает эксперт топливного рынка и основатель логистической группы компаний «Прайм» Дмитрий Леушкин.
С этим согласны другие специалисты.
«Я не советую заправлять свои транспортные средства на одиночных ноунеймов АЗС или на тех заправках, которые предлагают топливо на 5 гривен дешевле, чем крупные сети», — заявил ранее эксперт по вопросам энергетики Геннадий Рябцев.
По словам директора Консалтинговой компании «А-95» Сергея Куюна, водителям лучше отдавать предпочтение топливу из высшего разряда цен. Это будет особенно актуально в первые несколько месяцев после введения новых норм по добавлению к бензину биоэтанола.
