эксперт о повышении тарифов на перевозки — УНИАН
Компания Укрзализныця является ключевым перевозчиком для промышленных предприятий, поэтому ее решения по тарифной политике непосредственно влияют на экономику нашей страны. Поэтому повышение тарифов на грузовые перевозки в нынешних условиях приведет к еще большему удорожанию украинской продукции, которая и так потеряла конкурентоспособность на международных рынках. Об этом заявила председатель отраслевого совета Федерации металлургов Украины Елена Колесникова, комментируя инициативу по повышению тарифов на грузовые перевозки Укрзалізниці на 37%.
«Предыдущие повышения тарифов в 2021-2022 годах уже создали чрезмерную нагрузку на бизнес: перевозка руды и угля подорожала на 140%, стали — на 70%, а пустых вагонов — на 158%. Еще один скачок цен может спровоцировать массовые остановки производства, снижение налоговых поступлений и потерю тысяч рабочих мест», — подчеркнула эксперт.
Она также напомнила, что сейчас частные предприятия в Украине лишены возможности привлекать финансирование на глобальных рынках — тогда как государственные компании, такие как АО «Укрзализныця» и НЭК «Укрэнерго», продолжают получать кредитные ресурсы от международных партнеров.
«Расширив доступ к финансированию для этих институтов, можно компенсировать их расходы и избежать повышения тарифов, которое в текущих условиях будет критическим для национальной промышленности. Ведь за каждым предприятием стоят рабочие места, а вышеупомянутые условия негативно влияют на их наличие. Поэтому такие инициативы ухудшают уже тяжелую ситуацию», — отметила Колесникова.
Напомним, ранее Укрзализныця инициировала повышение грузовых тарифов на 37% для того, чтобы покрыть убытки от пассажирского сегмента, которые, по оценкам, достигнут в 2024 году 25 миллиардов гривен.
В свою очередь бизнес-сообщество предупредило о критической угрозе, которую представляет это решение для экономики Украины. В Дунайском пароходстве заявили об остановке флота в случае повышения тарифа, а завод АрселорМиттал Кривой Рог предупредил о риске закрытия завода, где работает 20 тысяч человек. Также бизнес предупредил о неизбежном росте цен на товары и услуги, который ляжет на плечи всех украинцев.
