«Укрзализныця» использует свою монополию и скоро станет самой дорогой железной дорогой Европы,
Ранее эксперты и бизнес-ассоциации обвинили «Укрзализныцю» в желании использовать монопольное положение и повысить тариф на грузовые перевозки на 37%.
После последнего повышения цен на железной дороге, билеты в Украине дороже чем даже в Польше, Чехии и Швейцарии — странами, чьи граждане обычно богаче украинцев. Об этом написал заместитель директора Центра Мерошевского, аналитик-международник Лукаш Адамский.
В качестве примера он привел билет УЗ Перемышль — Львов, который стоит 1008 гривень за 96 километров расстояния — в то время, как билет на польскую железную дорогу Вроцлав — Прага, где расстояние составляет 286 километров, стоит 874 гривень.
«Если так пойдет и дальше, то вскоре Укрзализныця, используя свою монополию, станет одной из самых дорогих железных дорог в Европе», — подчеркнул Адамский.
Ранее эксперты и бизнес-ассоциации обвинили Укрзализныцю в желании использовать монопольное положение и повысить тариф на грузовые перевозки на 37%. Как заявили в Американской торговой палате (ACC), кроме тарифов, УЗ собирается увеличить стоимость работ и услуг, связанных с перевозками, а также ставки платы за пользование вагонами и контейнерами. Такое решение создаст значительное давление на экономику Украины, а дополнительные расходы на логистику для бизнеса превысят 1,4 млрд грн в год, что существенно снизит конкурентоспособность украинской продукции и ограничит возможности для выхода на экспортные рынки. В результате от этого пострадает и сама Укрзализныця, ведь потеряет работу.
