Самые низкие официальные зарплаты среди крупных сетей АЗС — у БРСМ-Нафта, Мотто и Прайм,
Выплата в «конвертах» автоматически означает существование в сети механизма по изъятию наличных со всеми вытекающими последствиями, сказал эксперт.
МОТТО и «Прайм», которые связывают с группой «Параллель», «возглавили» антирейтинг сетей АЗС из Топ-10, которые платят самые низкие зарплаты. Также в него вошла «БРСМ-Нафта». Об этом написал в своем материале для «Зеркала недели» эксперт рынка горючего, директор Консалтинговой компании «А-95» Сергей Куюн.
«БРСМ, которая объединяет более 4400 работников со средней зарплатой… 9500 грн в месяц (это 7800 грн на руки). Это БРСМ недавно официально подтвердила публикацией в СМИ «налогового» отчета. Примечательно, что за год средний уровень официальной заработной платы по группе БРСМ даже снизился на 8%. В том же отчете БРСМ подтвердила минимальную уплату и остальных налогов по сравнению с коллегами по рынку», – сообщил Куюн.
По его словам, в этот антирейтинг традиционно вошла и сеть МОТТО с показателем 7529 грн/мес.
«Недавно получила подтверждение информация о поглощении МОТТО сетью «Параллель». Последняя, кстати, тоже звезд с неба не хватает, потому что имеет немногим больший «зарплатный» показатель — 10 602 грн/мес. К этой же группе относится и абсолютный антилидер — уже упомянутая сеть «Прайм». Вместе такое объединение создает на рынке не только мощного игрока из более 120 АЗС, но и параллельно огромного неплательщика налогов», – подчеркнул эксперт.
В целом, по данным Куюна, сети АЗС из ТОП-5 рейтинга плательщиков платят в среднем своим работникам 23 437 грн в месяц. Если бы другие сети платили официальные зарплаты на том же уровне, бюджет дополнительно получал бы 5 млрд грн зарплатных налогов в год.
«Уровень официальных окладов — это козырная карта, которую нечем бить. Выплата в «конвертах» автоматически означает существование в сети механизма изъятия наличных денег со всеми вытекающими последствиями. И для налоговиков это должно быть лучшим указателем на схематоз и потенциально «рыбные» места», – подытожил эксперт рынка горючего.
Как сообщалось, ранее лабораторные исследования выявили в образцах бензина из «БРСМ-Нафта» и МOTTO содержание спирта 25-35%, что убивает двигатель. В «комплекте» шли превышение показателей серы, бензола и содержание кислорода (первый признак добавления больших объемов спирта).
