Украина ввела пошлины на автобусы и грузовики из Беларуси — в ответ на недружественные действия

Украина ввела пошлины на автобусы и грузовики из Беларуси — в ответ на недружественные действия

Межведомственная комиссия по международной торговле решила установить специальную пошлину в размере 35% от таможенной стоимости на импорт автобусов, грузовых автомобилей и спецавтомобилей из Беларуси. Об этом говорится в сообщении Комиссии, опубликованном 22 апреля в газете «Урядовый курьер».

Отмечается, что были установлены факты дискриминационных и недружественных действий со стороны Беларуси.

— Было установлено, что правительством Республики Беларусь созданы искусственные барьеры в отношении импортируемых из Украины колесных транспортных средств в виде утилизационного сбора и неравных условий участия в государственных закупках, в результате чего затрудняется доступ продукции украинских предприятий на рынок Республики Беларусь.

Такие действия противоречат статьям 5 и 6 Договора о зоне свободной торговли от 18.10.2011 (СНГ), статьи 2 Соглашения между правительством Украины и правительством Республики Беларусь о свободной торговле от 17.12.1992 и считаются дискриминационными и недружественными действиями в понимании положений Закона и Порядка» , — говорится в сообщении.

Спецпошлина применяется с момента вступления в силу решения Комиссии и к установлению факта прекращения Республикой Беларусь дискриминационных и недружественных действий в отношении Украины.

Решение Комиссии вступает в силу через 10 дней со дня опубликования этого сообщения.

Под действие 35%-пошлины попадают автобусы (транспортные средства для перевозки 10 человек и более), грузовики с дизельными двигателями и массой 5-20 тонн и более 20 тонн (исключение сделали для автомобильных шасси).

Также пошлина будет действовать на спецтехнику (автокраны, автомобили-уборщики для дорог, автогидроподъемники, автомобили для полива и автомобили-мастерские).

Прежде всего, пошлина отразится на итоговой цене продукции завода МАЗ. В Украине достаточно часть закупают как грузовики этого предприятия (в  том числе спецтехнику, например — пожарные машины и дорожную технику), так и городской транспорт (автобусы, троллейбусы).

Ранее сообщалось, что Андрей Садовый отказался закупать для Львова белорусские автобусы, несмотря на честную победу МАЗа в тендере.

Также мы писали о том, что в интересах отечественного производителя Украина вводит на три года специальные пошлины на импортные розы.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Как могут аукнуться Украине санкции против Беларуси

Лукашенко грозит Украине санкциями. Но мы к ним готовы