Парламент Нидерландов принял решение о дополнительном расследовании по делу о сбитом Боинге-777 рейса MH17 во время событий на Донбассе. Об этом сообщил депутат нидерландского парламента Крис ван Дам.
Такое решение было принято депутатами парламента 8 октября. Расследование будет касаться роли Украины в вопросе закрытия воздушного пространства на Донбассе в момент катастрофы.
«Предложение по дальнейшему расследованию факта, что не было закрыто воздушное пространство над Украиной, принято единогласно», — проинформировал ван Дам.
Motie nader feitenonderzoek sluiting luchtruim Oekraïne zojuist met algemene stemmen aangenomen. Fijn dat we kamerbreed kunnen optrekken inzake #MH17. @StichtingMh17 @cdavandaag https://t.co/xrP9Ulckec
— Chris van Dam (@ChrisvanDamCDA) 8 октября 2019 г.
Как ранее сообщала «КП в Украине», СБУ в июле 2019-го полностью передала Нидерландам уголовное производство в отношении подозреваемых в причастности к инциденту малайзийского Boeing 777 рейса MH17, который был сбит на Донбассе в 2014 году.
Уже после этого министерство иностранных дел Нидерландов раскритиковало власти Украины за освобождение Владимира Цемаха – одного из главных фигурантов в расследовании по крушению малайзийского «Боинга-777» в Донбассе.
А премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад в сентябре 2019-го заявил о необходимости создания нейтрального органа с экспертами из разных стран для справедливого расследования крушения «Боинга 777» в Донбассе. Об этом он сказал во время Восточного экономического форума. По его словам, сейчас трагедией занимаются «немного предвзятые» пострадавшие стороны.
ИСТОРИЯ ТРАГЕДИИ
Рейс малазийских авиалиний МН17 Амстердам-Куала-Лампур был сбит в небе над Донбассом 17 июля 2014 года. В результате авиакатастрофы погибли 298 человек — 283 пассажира и 15 членов экипажа. Среди находившихся на борту Боинга были граждане 10 стран, большинство из них — голландцы.
В 2014 году была создана Международная следственная группа (Joint Investigation Team, JIT) во главе с Нидерландами. Ее представители пришли к выводу, что зенитно-ракетный комплекс «Бук», из которого сбили самолет, принадлежал 53-й бригаде Вооруженных сил России. Поэтому в мае 2018 года представители Нидерландов возложили ответственность за трагедию в небе над Донбассом на Россию, которая отрицает свою причастность к сбитию Боинга в июле 2014-го.
Международная группа исследователей Bellingcat, работающая с открытыми данными, предоставила свой отчет. В нем сказано, что российская военная колонна выехала 23 июня 2014 года из поселка Маршала Жукова под Курском и прибыла в Миллерово у границы с Украиной 25 июня. В ней ехали тягачи 2-го автомобильного батальона 69-й отдельной бригады материально-технического обеспечения (воинская часть 11385) и 147-го автомобильного батальона материального обеспечения. Они везли танки, «Буки» и прочую технику. Номер грузовика, который вез «подозреваемый «Бук», «4267 AH 50», номер его трала — «XP 4679 50».
19 июня в Bellingcat озвучила имена фигурантов по делу о крушении малайзийского Боинга. Главными подозреваемыми в падении пассажирского авиалайнера являются 5 человек:
- экс-министр обороны «ДНР» Игорь Гиркин с позывным «Стрелков»;
- глава военной разведки в «ДНР» Сергей Дубинский с позывным «Хмурый»;
- командир «разведывательного батальона Крота» в разведке так называемой «ДНР» Леонид Харченко с позывным «Крот»;
- подчиненный Харченко Эдуард Гилазов с позывным «Рязань»;
- командир взвода разведывательной роты Олег Шарпов с позывным «Змей».
Подробнее о том, что известно об авиакатастрофе «Боинга-777» на Донбассе, читайте ЗДЕСЬ.
